【新能源汽车7月整月渗透率破50%】今年四月份已有两周短暂破5，如今历史性的整月渗透率破5，达到50.2%，正式超过燃油车。这说明汽车的新能源电动化已经成为不可逆转的趋势。刚看到这个消息还真是恍如隔世，四年前买个新能源车各种被嘲笑。

我说过世界新能源汽车革命的中心在中国，事实如此，截止今年三月的统计，美国和欧盟的新能源车渗透率分别为9.3%和20.1%。如果习惯了中国新能源汽车的智能化之后再去欧美看看，感觉那边就像是马车时代。

今天的成绩自然是包括民企国企，包括独资合资等全体中国制造的贡献，当然最狠的肯定是比亚迪，不服不好使啊，仅比亚迪一家销量超过新能源车总销量三分之一，第五代DMI和那个价格引起全行业震动的比亚迪秦，后面的宋，急剧加速了新能源对纯燃油车的历史性颠覆。

接下来我觉得新能源还会继续扩大胜果，无论什么品牌，除了极少数车型，燃油车都要做好很难赚到利润的思想准备，经销商的承压会进一步加大。

国家拿出3000亿来推动以旧换新，给新能源的补贴还是高于纯燃油车，这个态度很明确。

国内加速前进，国外的出口也会推进，去年中国出口整车491万辆，成为全球第一汽车出口大国。新能源汽车时代，不仅让我国汽车企业跻身世界前十，也实现了中国汽车对于合资的技术反向输出。

大家都努力吧，还没买车的，还没换纯燃油车的，还在上学的，都抓紧努力，早日投入到中国优秀的全景智慧新能源汽车怀抱中来。